我用兰博基尼“赛车”代步了一整天

网易汽车1月10日报道 兰博基尼Huracan（参数丨图片），2013年问世。那时的法拉利458还正当年；保时捷911也刚刚推出991.1不久。十年过后，911经历了991.2、992.1的演变，如今992.2很快也将亮相；而法拉利更是已经走过了488和F8的纯燃油时代，就连用上混动V6发动机的296都已经快卖了快3年的时间了。而Huracan，依旧在最初的610-4身上不断完善，将这台5.2L V10自然吸气发动机沿用至今，先后打造出了Performante、Evo、Tecnica、Sterrato以及我们今天的主角——号称Huracan终极形态的STO。